Radlader Kramer 5055e

CO²-Emissionen, Lärm und Rußpartikel von Dieselmotoren waren gestern – der Kramer 5055e ist der erste allradgelenkte vollelektrisch betriebene Radlader. Neu ist der kosteneffiziente und vor allem emissionsfreie Elektroantrieb, der es möglich macht in Gebäuden und lärmsensiblen Bereichen zu arbeiten. Der 5055e ist sehr kompakt und dabei aufgrund der Allradlenkung äußerst wendig. Für den Fahrantrieb ist ein Elektromotor verbaut, der hohe Leistung bei guter Auflösung zur Verfügung stellt.

  • Ökologische Vorteile: Neben einem geringeren CO²-Fußabdruck gibt es keine Feinstaubbelastung für Anwender und Umwelt, wodurch ein schonender Ressourcenumgang gewährleistet wird
  • Niedriger Lärmpegel: Weniger Lärmbelästigung für sensible Bereiche wie z. B. Hotelanalgen, Innenstädte, Parks, Baugebiete
  • Keinerlei Abgasemission: Problemloses Arbeiten in Innenbereichen, Tunneln und völlige Emissionsfreiheit
  • Wirtschaftliche Vorteile: Die zukunftsorientierte Technik ermöglicht geringe Wartungskosten und eine schnelle Amortisation der Mehrkosten
  • ökologisch
  • niedriger Lärmpegel
  • keinerlei Abgasemission
  • zukunftsorientierte Technik

 

Schaufelinhalt0.65 m³
Betriebsgewicht4,130 kg
Motorhersteller JULI / Jungheinrich
Motorleistung 15 kW
Abgasstufe emissionsfrei
Fahrantriebstufenlos regelbarer elektrischer Fahrantrieb
Fahrgeschwindigkeit 16 km/h
Standardbereifung12-18
max. Lenkeinschlag2 x 38°
max. Fördermenge Pumpe20 l/min
max. Druck235 Bar
BauartP-Kinematik
Kipplast2,500 kg
Nutzlast1,750 kg
Datenblatt_louis-scheuch-radlader-5055e.pdf

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